上期介绍了传统冲浪板的发展简史，这次我们来看看电动冲浪板的历史——
电动冲浪板的出现
电动冲浪板的最早形式出现于1935年-澳大利亚发明了“冲浪滑板车”。设计初衷主要用于娱乐。
但是：
这个轻重量水上工具成本低廉比船只和喷气板更加便捷的工具很快得到了营救小组和救生员的青睐，开始用于营救用途。
像任何现代发明一样，电动冲浪板在成为当今产品之前已经经历了许多不同的形式。
随着时间的流逝，电动冲浪板的形式也在不断发展。
多年来，不断出现新的设计，为功能提供了更实用，更精简的方法。
其中一些产品包括Skimboat，以及Joe Gilpin发明的早期电动冲浪板。
1960年代出现了各种形式的机动冲浪板。
其中包括带有舷外马达的电路板，以及称为“冲浪喷射”的产品。
在过去的几十年中，这些设计一直在发展和改进。
“电动冲浪板的应用”
“水上救援”
如今，电动冲浪板具有各种形状和尺寸，适用于各种情况，目前的电动冲浪板更是广泛用于民用救援中。
由于外部自然条件会在很大程度上限制和影响海上相关工作，这大大增加海洋工作者的生命危险。海上溺水事故具有突发性的特点。
加之我国海岸线非常长，海上救援的工作范围非常广阔，中远近的救援工作体系并不完善，传统的救生装置是传统的救生圈救生和人工救生。
但传统的救生圈救生效果十分局限，投掷范围短，精度难控制，容易错失最佳救援时间。在恶劣的海洋条件下，人工救援是缓慢、耗时和危险的。
随着海洋事业的进一步开展需要，国家越发重视海上作业人员的安全，提出了各种救助方案，于是电动冲浪板开始被投入应用于水上救援工作。
电动冲浪板用于水上救援归功于它的延伸性，在水上运动产品中，电动冲浪板的可塑性非常高，具有非常大的改装空间，对完善海上救援体系、陆地水域救援、快速救援和一体化的救援和救护工作体系有着非凡的意义。
海口逸景冲浪参与救援被困海豚
海口逸景冲浪参与救援被困海豚
“电动冲浪板的组成”
构造
电动冲浪板属于新型涉及运动器材领域。是一种借助锂电池驱动的冲浪板。
一块内置的锂电池可为电动机提供大约1个小时的动能，可以在海面上冲浪也可以在平静水面上行驶。
整体主要包括船体组件、动力装置、操纵手柄、主尾翼。
其特征是所述的船体组件为扁长椭圆形流线式中空结构，船体组件上面中部位置设有本体大盖，动力装置设置在船体内中空部位，船体组件的头部设有导流罩，操纵手柄通过拉索管连接在导流罩上。
船体组件下面的尾部设有主尾翼，主尾翼的前端两边设有左侧翼、右侧翼。
其多采用发动机或电机等作为动力，操作手柄上设有控制开关。
“电动冲浪板的娱乐性”
电动冲浪板的出现
打破了传统的冲浪对于地域、天气等条件限制，
让任何水域都可以变成理想的冲浪场所，
既可以在海面上冲浪也可以在平静的水面上行驶。
降低冲浪门槛，
以其趣味性、刺激性、可玩性、便携性等优点，
广受水上运动爱好者的喜爱。
